Vincent van der Vinne – Mobiliteitshistoricus
Vincent van der Vinne
dr. Vincent van der Vinne (1964) studeerde geschiedenis aan de universiteit van Nijmegen. Hij promoveerde op een studie naar de opkomst van de auto en de invloed daarop van gebruikers, ondernemers en overheid. Hij schrijft boeken over bedrijven in de automobielbranche, de opkomst van de (elektrische) auto, de groei van de automobiliteit en over de vraag naar klassieke auto’s en de ontwikkeling van de prijzen daarvan. Inmiddels doet hij meer dan dertig jaar onderzoek naar de geschiedenis van auto in Nederland en verzorgt hierover ook lezingen.
Als columnist voor Autovisie publiceerde hij over onderwerpen die te maken hadden met mobiliteit en klassieke auto’s.
Van der Vinne jureert sinds 2010 op Concours d’Elegance. Hij werkte bij het Louwman Museum, Autotron Rosmalen en Automusa Bergeijk. Daarnaast was hij als gastconservator verantwoordelijk voor de tentoonstellingen Britisch Sportscar Design in de Kunsthal in Rotterdam en 75 jaar Ford Nederland in Autotron Rosmalen.
Curriculum vitae
Concours d’Elegance
- Lid van jury van het Concours d’Elegance Ferrari 70th Anniversary in Italië in 2017
- Lid van jury van het Concours d’Elegance Suisse in Zwitserland van 2017 tot en met 2022
- Lid van de jury van het Concours d’Elegance Salon Privé in het Verenigd Koninkrijk van 2015 tot en met 2017
- Lid van de jury van het Concours d’Elegance Masterpieces & Style op Schloss Dyck in Duitsland in 2015 en 2016
- Lid van de jury van het Concours d’Elegance Retro Classics Meets Barock in Ludwigsburg in Duitsland in 2015
- Lid van de jury van het Concours d’Elegance Classic Gala in Schwetzingen in Duitsland van 2011 tot en met 2014
- Lid van de jury van het Concours d’Elegance Classic Days Schloss Dyck in Duitsland van 2010 tot en met 2019
Werkzaamheden
- Columnist bij JBR Capital in het Verenigd Koninkrijk van 2017 tot en met 2020
- Columnist bij AutoVisie van 2011 tot en met 2015
- Parttime conservator bij Autotron Drunen en bij Automusa van 2000 tot en met 2003
- Verzorgde tentoonstelling als gastconservator bij de Kunsthal Rotterdam, bij Autotron Drunen en bij Museum Select in 1998, 1999 en 2000.
- Adviseerde in de vorming van collecties
- Taxeerde klassieke auto’s van 1994 tot en met 1998
- Medewerker van Voiture’s Oldtimer Courant en Gran Tourismo van 1994 tot en met 2000.
- Werkzaam bij het Louwmanmuseum van 1990 tot en met 1994
Studie
- Promoveerde in 2007 op een studie naar de invloed van ondernemers, gebruikers en overheid op de verbreiding van de auto in Nederland van 1896 tot en met 1940
- Studeerde sociaal-economische geschiedenis aan de universiteit in Nijmegen en studeerde in 1992 af op een onderzoek naar de introductie van de auto in Nederland tot 1940
- Studeerde geschiedenis en aardrijkskunde aan de lerarenopleiding in Zwolle en studeerde in 1989 af op een onderzoek naar de introductie van de auto in Nederland tot 1940
Boeken
- Spyker (juni 2024)
- 125 jaar auto in Nederland (september 2021)
- Investing in cars (december 2015)
- De auto als belegging (2014)
- De auto als belegging (2011)
- Nederland ontkent de oliecrisis (2011)
- De autoproblematiek in Nederland (2010)
- In honderd jaar van Auto-Palace naar Autobinck Holding (2007)
- De trage verbreiding van de auto in Nederland 1896 – 1939 (2007)
- Eysink: van fiets tot motorfiets (2001)
- Gallery of dreams (2001)
- Spyker 1898 – 1926 (1998)
- Automobielen in Nederland 1896-1940. Ondernemers, consumenten en overheid in een innovatieproces (eindscriptie universiteit 1992)
- Automobielen in Nederland 1896-1940. Producent, consument en overheid. Een beschrijving van het innovatieproces van de automobiel (eindscriptie lerarenopleiding 1989)
Co-auteur
- Nederlandse ondernemers (hoofdstuk ‘Spyker en J.L. Lang) (Matthijs Dicke, e.a. 2013)
- Nederlandse ondernemers (Hoofdstuk ‘Eysink’) (Joop Visser, e.a. 2010)
- Het paardloze voertuig – de auto in Nederland een eeuw geleden ( met Ariejan Bos, Hans van Groningen en Gijs Mom, 1996)
- De elektro-auto: een paard van Troje? (met Gijs Mom, 1995)
- De vroege elektro-auto in Nederland. Artikel in het NEHA-Jaarboek voor economische, bedrijfs- en techniekgeschiedenis (met Gijs Mom, 1994)
In 1996 slaagde hij erin om een Spyker C4 uit Australië terug naar Nederland te halen. Sinds 2000 heeft hij zelf een klassieke auto met een Nederlandse carrosserie.