Categorie: Artikelen

Waarom stopten Nederlanders met het kopen van Amerikaanse auto’s?

16-04-2025
Lagere invoerrechten zouden moeten leiden tot een grotere verkoop van Amerikaanse auto’s in Europa. Tenminste, dat denkt Donald Trump. Dit is een misvatting. Zelfs bij geen enkel invoertarief op Amerikaanse auto’s zullen deze nog niet in grote aantallen worden verkocht. Dat kan worden geïllustreerd met de geschiedenis van de verkoop van Amerikaanse auto’s in ons land.

Meerdere klassieke auto’s voor tientallen miljoenen verkocht

17-02-2025
De afgelopen jaren is er in de pers met regelmaat aandacht besteed aan de hoge bedragen die voor een auto’s werden betaald. Enkele Ferrari’s brachten rond 50 miljoen dollar op. Recentelijk werd een Mercedes-Benz voor ruim 50 miljoen dollar geveild en het hoogste bedrag van tot nu toe werd in 2022 voor een Mercedes-Benz betaald. Dat was toen ruim 140 miljoen dollar. In 2018 schreef ik een artikel voor een Engelse financiële dienstverlener, waarin de verwachting werd uitgesproken dat bepaalde auto’s in waarde zouden stijgen. Dat artikel, waarin een vergelijk wordt gemaakt met de (eerdere) ontwikkelingen in de kunstmarkt, is hieronder terug te lezen.

Zorgen minder auto’s voor minder fietsslachtoffers?

17-11-2024
17 November is de Internationale Dag van de Herdenking van Verkeersslachtoffers.
Zorgt het dragen van een fietshelm voor minder slachtoffers of is dat een verkeerde maatregel? En leiden minder auto’s juist tot minder fietsslachtoffers zoals recentelijk werd gesteld?

De zescilinder van Spyker kreeg snel concurrentie

23-09-2024

Eind 1903 presenteerden de gebroeders Spijker een zescilinder op de Parijse Autosalon, de Spyker 60/80 pk. Al eerder hadden zij een 36/54 pk zescilinder gemaakt. Maar de voorsprong die de gebroeders Spijker hiermee in de autoindustrie kreeg werd, zoals in het boek over Spyker beschreven, al gauw teniet gedaan. Andere fabrieken hadden daardoor meer succes met hun zescilinders.

Experimentele carrosseriebouw door Spyker (en Rothschild)

23-09-2024

Onder veel liefhebbers van oude auto’s is bekend dat Jacobus Spijker tussen 1901 en 1907 veel experimenteerde met de bouw van auto’s. Minder bekend is dat Jacobus Spijker, net als andere carrosseriebedrijven, ook experimenteerde met de fabricage van carrosserieën.