
6 oktober 2021, Volkskrant column
Iedereen betaalt mee aan een manier van vervoeren waarvan slechts een kleine groep gebruik maakt. We moeten daarom opnieuw nadenken over de oorzaak van CO2-uitstoot.
10 augustus 2021, Speakers Academy column
Wanneer we aan de zomer denken komen gedachten bij ons op aan lekker weer, een ijsje eten, wat drinken op het terras, genieten van de vakantie, misschien vliegen naar Spanje, Griekenland of nog verder. Het referentiekader van de zomer geeft ons een plezierig gevoel. Maar dat verandert…….
28 april 2021
De beroemdste minister van Waterstaat is minister ir. Cornelis Lely. In vele straatnamen wordt hij geëerd en als enig minister is een stad naar hem vernoemd. Hij was ook degene die verantwoordelijk was voor een nieuwe betekenis van werkwoord kirren. Dat stond voor het onvolledig informeren van Kamerleden.
Uit 2011:
Ter wille van het milieu is een verlaging van de maximumsnelheid op autosnelwegen ter sprake gebracht. Directe aanleiding is de vermindering van de stikstofuitstoot. Dat de snelheid van 130 km/h ter discussie zou komen te staan, was te verwachten.
20-12-2018
Jonge sportwagens zijn gewild bij liefhebbers, verzamelaars en investeerders. Velen hebben de verwachting dat bijzondere sportwagens van zeg tien jaar oud met verloop van tijd in waarde zullen stijgen. Men neemt daarbij de oudere sportwagens als voorbeeld. Toch is het geen uitgemaakte zaak dat de jonge sportwagens op lange termijn sterk in waarde zullen vermeerderen. Wat zijn de kansen voor een nu tien jaar oude of nieuwe bijzondere sportwagen, om over dertig jaar een kostbare klassieker te zijn?
17 maart 2015
Al meer dan vijftien jaar stijgen de prijzen van klassieke auto’s. De laatste jaren zijn sommige auto’s alleen nog maar voor miljonairs betaalbaar. Maar zijn de prijzen onrealistisch hoog, zoals de laatste tijd sommige commentatoren schrijven?
21-08-2014
Over de olie uit Rusland hoor je politici nauwelijks. En ondertussen zijn we daarvan zeer afhankelijk en kunnen we deze afhankelijkheid nauwelijks verminderen. We willen met de auto rijden. Zodoende blijven we afhankelijk van Rusland en zullen we Poetin financieel blijven steunen. Ongeacht wat er ook gebeurd.
11 april 2014, Telegraaf
Het zal vermoedelijk jaren duren voordat de elektrische auto betere producteigenschappen heeft en onder een gelijkwaardig fiscaal stelsel met benzine- en dieselauto’s kan concurreren. Kennelijk beschouwen consumenten deze voertuigen ook als inferieur, omdat de elektrische auto’s hoofdzakelijk dankzij fiscale voordelen aan de man kunnen worden gebracht.