(Dit boek is uitverkocht) Spyker 1898-1926 gaat over de destijds grootste autofabriek in Nederland. In 1880 vestigden de gebroeders Spijker in Hilversum een rijtuigfabriek. Door het bedrijf al na zes jaar te verplaatsen naar Amsterdam werd een grotere afzetmarkt aangeboord. Met de komst van de auto realiseerden de gebroeders Spijker zich dat de jaren van paard en rijtuig geteld waren en schakelden zij over op de productie van auto`s. In juni 2024 is een nieuwe, meer uitgebreide versie verschenen.
Categorie: Boeken
Boeken van Vincent van der Vinne.
Gallery of Dreams
Gallery of Dreams is een boek ter gelegenheid van het 35 jarig bestaan van Automusa in Bergeijk. De firma van de familie Kennis was gespecialiseerd in de handel in klassieke auto’s. Automusa Bergeijk was hierin één van de grootste en bekendste bedrijven van Nederland. Het rijk geïllustreerde boek is enkel uitgebracht als relatiegeschenk.
Nederlandse ondernemers 1850-1950, deel 5: Amsterdam
Nederlandse ondernemers 1850-1950, deel 2: Gelderland, Utrecht
Het paardloze voertuig
(Dit boek is uitverkocht)
Het paardloze voertuig: de auto in Nederland een eeuw geleden is een bundel bijdragen over de vroege auto in Nederland, geschreven naar aanleiding van de aankomst van de eerste auto in Nederland in 1896. Vier auteurs (Ariejan Bos, Hans van Groningen, Gijs Mom en Vincent van der Vinne) belichten vanuit verschillende invalshoeken de introductie van de auto in Nederland.
De Elektro-auto: Een paard van Troje?
(Dit boek is uitverkocht)
Na het schrijven van een paper door Vincent van der Vinne in 1993 over de geschiedenis van de elektrische auto in Nederland van 1896 tot en met 1920, geplaatst in de maatschappelijke context van destijds, resulteert dat in een artikel hierover samen met Gijs Mom in het NEHA-Jaarboek in 1994. Later volgt een gezamelijk boek over elekrische auto’s.
De verbreiding van de elektrische auto in Nederland tussen 1898 en 1920. Een onderzoek naar de opkomst en neergang daarvan.
Terwijl ik in 1992 afgestudeerde in sociaal-economische geschiedenis aan de universiteit van Nijmegen, was ik een onderzoek begonnen naar de opkomst van de elektrische auto in ons land en de invloed daarop van ondernemers, gebruikers en overheid. Daarbij vergeleek ik…
Automobielen in Nederland 1896-1940. Ondernemers, consumenten en overheid in een innovatieproces.
Het onderzoek naar de opkomst van de auto in ons land en de rol daarin van ondernemers, consumenten en overheid zette ik voort tijdens mijn studie geschiedenis aan de universiteit van Nijmegen. In 1992 studeerde ik daar af met een…
Automobielen in Nederland 1896-1940. Producent, consument en overheid. Een beschrijving van het innovatieproces van de automobiel.
Dit was mijn eindscriptie van mijn studie geschiedenis aan de leraren opleiding in Zwolle uit 1989. De scriptie gaat over de invloed van Nederlandse ondernemingen, consumenten en de overheid op de verbreiding van de auto in ons land. Het onderzoek…