Tag: Spyker auto's

De zescilinder van Spyker kreeg snel concurrentie

23-09-2024

Eind 1903 presenteerden de gebroeders Spijker een zescilinder op de Parijse Autosalon, de Spyker 60/80 pk. Al eerder hadden zij een 36/54 pk zescilinder gemaakt. Maar de voorsprong die de gebroeders Spijker hiermee in de autoindustrie kreeg werd, zoals in het boek over Spyker beschreven, al gauw teniet gedaan. Andere fabrieken hadden daardoor meer succes met hun zescilinders.

Experimentele carrosseriebouw door Spyker (en Rothschild)

23-09-2024

Onder veel liefhebbers van oude auto’s is bekend dat Jacobus Spijker tussen 1901 en 1907 veel experimenteerde met de bouw van auto’s. Minder bekend is dat Jacobus Spijker, net als andere carrosseriebedrijven, ook experimenteerde met de fabricage van carrosserieën.

Spyker auto’s in een dierentuin

12-06-2024
Vrijwel iedereen zal weten dat de RAI al meer dan honderd jaar tentoonstellingen organiseert, waarop fietsen, motorfietsen en/of auto’s te zien zijn. Minder bekend zijn de tentoonstellingen die in de dierentuin van Den Haag werden gehouden. Ook auto’s van Spyker werden in de dierentuin getoond.

De Spykers van het Koninklijk Huis

27-05-24
Het Nederlandse hof heeft in totaal tien Spykers aangeschaft. De eerste Spyker werd in 1911 door koningin Wilhelmina in gebruik genomen. Hieronder wordt en kort overzicht gegeven van de Spykers van het koninklijk huis.

De Gouden Koets wordt gemist.

17-04-24
Op 14 april maakte de NOS bekend dat er plannen bestaan om Prinsjesdag anders vorm te geven. De rijtoer door de Haagse binnenstad met alles daar op en aan trekt steeds minder publiek. De bedoeling van de plannen is om Prinsjesdag weer een publiekstrekker te maken. Daarbij houdt men echter geen rekening met de betekenis van de Gouden Koets.

SPYKER: Een volledig nieuw boek over Spyker

Dit nieuwe boek over Spyker beschrijft de geschiedenis van het merk vanaf de periode waarin rijtuigen werden gemaakt tot en met de sluiting in 1926. Het bevat veel nieuwe informatie over de totstandkoming van de Gouden Koets, de ontwikkeling van de (eerste) auto’s, de deelname aan Peking-Parijs, de overname van de fabriek in 1907-1908, de bouw van vliegtuigen en het eind van de fabriek. Maar ook het verdwijnen van één van de belangrijkste kunstcollecties in ons land in 1907 blijkt gerelateerd te zijn aan de geschiedenis van Spyker.

SPYKER is een boek op groot formaat van 27,5 x 27,5 cm. Het telt 432 pagina’s en bevat meer dan 1.000 afbeeldingen. Het boek is via deze site te bestellen.